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La quinta generación del ciclo de luz es un vehículo que aparece en la película,TRON: Legacy y en el videojuego Tron Evolution es una de las 4 naves que puede usar el protagonista.

CaracterísticasEditar

Su diseño se asemeja más a una motocicleta del mundo real. Carece de la cubierta deportiva de las motos de luz de primera y segunda generación y cuenta con faros para que los programas puedan navegar fácilmente en entornos oscuros, y en contraste con cada moto de luz de generación anterior, las ruedas delanteras y traseras de la moto de 5ª generación son de tamaño idéntico. Está alimentado por energía líquida pura, y las cintas de luz que produce se pueden activar o desactivar en cualquier momento, a diferencia de los muros de luz de la generación anterior que se mantenían constantes en la rejilla de juego. La velocidad se puede aumentar al separar los extremos delantero y trasero del vehículo, exponiendo parcialmente su motor en el proceso. La rueda delantera de esta moto de luz está bloqueada hacia adelante, por lo que la dirección no se realiza girando la rueda delantera, sino inclinando la moto. Al intentar ciertas maniobras, se muestran un par de pequeñas aletas que surgen justo detrás del conductor, para ayudar al equilibrio o al frenado.

Además, de acuerdo con el rediseño más realista de la moto, los programas no se desintegran automáticamente al chocar. Si bien las colisiones directas con una cinta de luz siguen siendo fatales, a menudo la moto de luz se disuelve bajo su piloto, para que este sufra lesiones de manera similar a un accidente en el mundo real.

Las motos de luz de quinta generación no son persistentes. Se generan a partir de un bastón que se divide por la mitad y forma una moto de luz entre las dos mitades y por debajo del piloto. El resto de las dos partes forman también el manillar de la moto. Generalmente cuando se crea una moto de luz desde el bastón, el piloto lo hace corriendo de un salto para adoptar la postura necesaria y la distancia desde el suelo, para permitir que se forme la moto de luz.

Moto de luz de CluEditar

Se cree que la moto de luz de Clu se diferencia de los modelos estándar de quinta generación en que cuenta con una programación única que le da mejores capacidades defensivas. Si bien el alcance de estas capacidades sigue sin estar claro, se le menciona como "más rápido" por un piloto de un modelo estándar. La moto de luz de Clu se distingue por tener un color amarillo en sus circuitos y algunas diferencias en el diseño entre las que se incluyen un pequeño alerón en la parte trasera y faros horizontales.

Rinzler también monta este modelo de moto de luz.

Detrás de las escenasEditar

Daniel Simon es el diseñador del vehículo para TRON: Legacy, responsable de crear la moto de luz de quinta generación. Muchas de las características de este modelo, como la longitud de la moto que aumenta con su velocidad y lo que es más importante, el asiento del piloto sin dosel, vienen del diseño de la moto de luz de TRON de Sy Mead. Estas características se eliminaron de la película original y se produjo el dosel debido a las limitaciones técnicas ya que no había forma de combinar de manera convincente la acción real con un objeto generado por computadora en aquel entonces.

La escena de apertura de TRON: Evolution y el trailer de TRON: Legacy mostraron que la desactivación de la cinta de luz atenuaba el brillo de los circuitos tanto de la moto como de su piloto, lo que daba la posibilidad de perpetrar ataques sigilosos. Sin embargo, esta característica fue descartada en el montaje final de Legacy. Ambas escenas no son canon.

AparicionesEditar

Enlaces externosEditar